АКПП в Казане
- Двигатель 1AZ-FSE
- Кузов AZR60
- OEM A248E
- Состояние контрактный
- Модель NOAH
- Привод 2WD
- Оригинальность оригинал
- Марка MAZDA
- Модель DEMIO
- Привод 2WD
- Оригинальность оригинал
- Двигатель ZJ-VEM
- Кузов DE3FS
- OEM DJ02
- Состояние контрактный
- Марка MAZDA
- Модель DEMIO
- Привод 2WD
- Оригинальность оригинал
- Двигатель ZJ-VE
- Кузов DE3FS
- OEM 1п
- Состояние контрактный
- Марка TOYOTA
- Модель NOAH
- Привод 2WD
- Оригинальность оригинал
- Двигатель 3ZR-FAE
- Кузов ZRT261
- OEM 3040020010/3014020010/3040028030/3040028031
- Состояние контрактный
- Марка TOYOTA
- Модель ALLEX
- Привод 2WD
- Состояние контрактный
- Двигатель 1NZ-FE
- Кузов NCP10
- Оригинальность оригинал
- Марка TOYOTA
- Модель PASSO
- Привод 2WD
- Состояние контрактный
- Двигатель 1KR-FE
- Кузов KGC30
- Оригинальность оригинал
- Двигатель 1KR-FE
- Кузов KGC10
- OEM A4BD02A
- Состояние контрактный
- Модель PASSO
- Привод 2WD
- Оригинальность оригинал
- Марка SUBARU
- Модель EXIGA
- Привод 2WD
- Оригинальность оригинал
- Двигатель EJ20
- Кузов BL5
- OEM 31000AH760
- Состояние контрактный
- Марка TOYOTA
- Модель PASSO
- Привод 2WD
- Состояние контрактный
- Двигатель 1KR-FE
- Кузов KGC30
- Оригинальность оригинал
- Марка TOYOTA
- Модель PASSO
- OEM 3 014 052 120
- Состояние контрактный
- Двигатель 1KR-FE
- Привод 4WD
- Оригинальность оригинал
- Марка MAZDA
- Модель DEMIO
- Привод 2WD
- Состояние контрактный
- Двигатель ZJ-VEM
- Кузов DE3FS
- Оригинальность оригинал
- Марка MAZDA
- Модель DEMIO
- Привод 2WD
- Состояние контрактный
- Двигатель ZJ-VE
- Кузов DE3FS
- Оригинальность оригинал
- Марка MAZDA
- Модель DEMIO
- Привод 2WD
- Состояние контрактный
- Двигатель ZJ-VE
- Кузов DE3FS
- Оригинальность оригинал
- Марка MAZDA
- Модель DEMIO
- Привод 2WD
- Состояние контрактный
- Двигатель ZJ-VE
- Кузов DE3FS
- Оригинальность оригинал
- Марка TOYOTA
- Модель Allion
- Привод 2WD
- Оригинальность оригинал
- Двигатель 3ZR-FAE
- Кузов ZRT261
- OEM K112
- Состояние контрактный
- Марка SUBARU
- Модель IMPREZA
- Привод 2WD
- Оригинальность оригинал
- Двигатель EL15
- Кузов GH2
- OEM TA1B8EQ1AA
- Состояние контрактный
- Марка TOYOTA
- Модель Allion
- Привод 2WD
- Оригинальность оригинал
- Двигатель 3ZR-FAE
- Кузов ZRT261
- OEM 3040020010/3014020010/3040028030/3040028031
- Состояние контрактный
- Марка SUBARU
- Модель IMPREZA
- Привод 2WD
- Оригинальность оригинал
- Двигатель EL15
- Кузов GH2
- OEM TA1B8EQ1AA
- Состояние контрактный
Установка контрактной АКПП с гарантией
Автоматическая коробка переключения передач — важнейший элемент автомобиля, который требует тщательного ухода и технического обслуживания, а в случае выхода из строя — ремонта или замены на новую АКПП. Можно купить б/у АКПП, но найти вариант с износом менее 50% на рынке очень сложно, а приобретение новой запчасти будет слишком дорогим. Золотая середина — покупка и установка контрактной коробки передач.
Что такое контрактная АКПП?
Контрактный автомат — это запчасть, ранее находившаяся в эксплуатации, снятая с автомобиля до завершения срока эксплуатации. Она полностью восстановлена за счет исправных деталей, очищена, протестирована на специальном оборудовании для проверки работоспособности. Ее преимущества:
● высокий рабочий ресурс (не менее 70%);
● комплектация только оригинальными деталями;
● тщательная проверка, подготовка перед отправкой;
● приемлемый прайс.
В сравнении с б/у запчастями, которые можно найти на местном авторынке, цена контрактной коробки передач будет выше, но в этом случае покупатель получает полную документацию по детали, где указаны все ее технические характеристики, информация о прошлой эксплуатации, степени износа.
Ремонт или контрактная АКПП
Понять что лучше: ремонт или замена можно только после осмотра автомобиля в СТО, где специалисты определят характер неисправности, ее сложность, степень износа детали. Ремонтировать автомат сложнее, чем механику, поэтому делать это целесообразно только в случае, если износ коробки менее 50% и нет критических неисправностей. Сам ремонт требует проведения дефектовки, то есть составления ведомости с информацией обо всех необходимых процедурах. В зависимости от сложности поломки ремонт может занять от нескольких дней до нескольких недель или месяца. С контрактной запчастью все гораздо проще. Специалисты автосервиса снимают старую АКПП, устанавливают новую, настраивают, тестируют ее, что делается в течение одного дня.
Мы предлагаем АКПП с авторазборов Японии и стран Европы по выгодной стоимости, где к автомобилям предъявляются более строгие требования к эксплуатации и обслуживанию, чем в России. Поэтому даже б/у детали в достаточно хорошем состоянии и способны прослужить много лет после монтажа, при этом вам не нужно переплачивать за новую АКПП, которая обойдется гораздо дороже. Заказать профессиональную установку контрактной автоматической коробки передач можно в сервисном центре «Торенс», получив гарантию на работу до 90 дней, а также скидки и бонусы для клиентов.